(This property was reserved by Camara Gustavo)
Last Revision: 05th April 2000

Motor 3B

  • Especificaciones
  • 4 cilindros en linea 4 tiempos diesel
  • Calibre 102.0 mm carrera 105.0 mm
  • Cilindrada 3.431 cm3
  • Combustible diesel con cetano 50 o mayor
  • Holgura de valvulas en caliente Admision 0.20 mm Escape 0.36 mm
  • 98 HP a 3600 rpm
  • 4150 rpm max
  • 13.8 L refrigerante con calefactor
  • 11.7 L refrigerante sin calefactor
  • 7.3 L aceite relleno en seco
  • 6.7 L aceite de drenaje y relleno con filtro
  • 5.8 L aceire de drenaje y relleno sin filtro
  • Transferencia 2.2 L aceite API GL-4 o GL-5 con caja manual (SAE 90)
  • Transferencia 2.1 L aceite API GL-4 o GL-5 con caja automatica (SAE 90)
  • Toma de fuerza 0.5 L aceite API GL-4 o GL-5 (SAE 90)
  • Diferencial Standard
  • Diferencial delantero 3.0 L aceite API GL-5 para engranaje hipoide (SAE 90)
  • Diferencial trasero 2.5 L aceite API GL-5 para engranaje hipoide (SAE 90)
  • Diferencial de desplazamiento limitado LSD
  • Diferencial delantero 3.0 L aceite API GL-5 para diferencial LSD (SAE 90)
  • Diferencial trasero 2.5 L aceite API GL-5 para diferencial LSD (SAE 90)
  • Primero: Debemos verificar que no haya perdidas de ningun fluido del motor, si lo hay chequear de que tipo de perdida, cual es el fluido, y cual es la magnitud de la perdida.
  • Segundo: Si la perdida es mucha no arrancar el motor sino que remolcarlo al mecanico.
  • Tecero: Si la es poca arrancar el motor y tratar de identificar el elmento de la perdida.